Gå tillbaka

RMD: Emission för att finansiera orders mm

Skrivet av Redaktionen
8 oktober, 2024 23:50

Detta är en artikel i ett betalt samarbete.

RMD meddelar under kvällen att bolaget har beslutat om en företrädesemission på ca 23,9 MSEK, givet bolagsstämmans godkännande den 6 nov 2024.

RMD presenterar teckningsåtagende på ca 70 %, via dels teckningsförbindelser på ca 39 % och dels via 31 % via garanter.

Därmed är 16,8 MSEK på förhand säkerställd av 23,9 % (motsvarande 70 %).

Nedan finner vi de översiktliga förutsättningarna för denna emission:

Avstämningsdag: Den som är införd i aktieboken (förd av Euroclear) den 19 nov 2024, erhåller en (1) uniträtt, som ger rätten att teckna en (1) unit för 1,00 kr. Där en (1) unit består av en (1) aktie + en (1) TO3 teckningsoption.
Teckningskurs: 1:00 kronor per aktie
Teckningsperiod: 21 nov – 5 dec 2024.
Emissionen innebär en utspädningseffekt på ca 50 procent.

Pengarna skall använda till:

RMD skriver att syftet med denna emission till största del är för att finansiera beställning av material för att fylla orders. Mer exakt användning finner vi i tabell nedan (källa: MFN News)

45 % Beställning av hårdvara för att kunna leverera på såväl befintliga som framtida beräknade kundorders
20 % Rörelsekapital
15 % Ökade försäljningsresurser och tillhörande försäljningspersonal
15 % Återbetalning av kortfristiga brygglån
5 % Vidareutveckling och anpassning av produktportföljen

Aktietabell:

Antal aktier idag: 23.867.066 aktier

Företrädesemissionen (nya aktier): +23.867.066 aktier

Antal aktier efter företrädesemissionen: 47.734.132 (givet fullt deltagande)

TO3 (nya aktier): +11.933.533

Antal aktier efter TO3: 59.667.665 (givet fullt deltagande)

Rekommenderad läsning:

2024-07-25: Intervju med Railway Metrics & Dynamics (RMDX) VD, Jan Lindqvist

Kort om Railway Metrics & Dynamics (RMDX)

Railway Metrics & Dynamics (RMDX) är ett svenskt bolag som har utvecklat ett AI-system som bevakar och mäter kvaliteten på järnvägsräls, tågvagnar och lok via egenutvecklade sensorer. Med hjälp av RMDX sensorsystem kan bolagets kunder inom tågsektorn se följande;

Upptäcker fel på tåget eller rälsen på några sekunder
Förutspår kommande problem innan de ens blivit ett problem
Reducerar risken rejält för urspårningar
-600 urspårningar per år i Europa
-Mycket kostsamma på många vis
Talar om när reparationer behövs innan de blir betydligt dyrare

RMDX har även utvecklat en backkamera som avhjälper farliga situationer då lok eller vagnar skall kopplas av eller på.

Diagram ovan: RMD dagsdiagram (diagram källa: Infront/ Dagens Börs)