ANALYS: RMD – Nära genombrott i Asien
Skrivet av Per Stolt
26 juli, 2024 02:42
Diagram ovan: Railway Metrics & Dynamics (RMDX) dagsdiagram från förra analysen 10 juli 2024.
Diagram källa: infront/Dagens Börs
Förra analysen i Railway Metrics & Dynamics (RMDX) publicerades den 10 juli 2024 (se diagrammet ovan)
“…Sammanfattningsvis: Railway Metrics & Dynamics (RMDX) har fått orders från större aktörer i Europa och sannolikheten ökar nu för fler försäljningar – den fundamentala och tekniska analysen är positiv och vi finner målkursen på 3,50 kr, skulle den nivån brytas utlöses en mycket stark köpsignal….”
Pris då: 2,54 kr
Facit – så utvecklades aktiekursen (se diagrammet nedan)
Pris nu: 1,98 kr
Kommentar: Railway Metrics & Dynamics (RMDX) informerade igår i ett pressmeddelande att man har tecknat ett avtal med indonesiska Artindo. Bakgrunden till detta är att man bearbetat denna marknad tillsammans med “Business Sweden”, som bekant ägs av svenska staten och det svenska privata näringslivet, var uppdrag är att hjälpa innovativa och lovande svenska bolag med internationell expansion.
Ett möte är bokat i slutet av denna månad (juli 2024), där man avser att formulera förutsättningarna för ett ”proof-of-concept”-projekt, där RMDX kommer visa upp sina produkter och sensorsystem och få dem validerade – att de uppfyller de funktioner som erfordras.
I princip är hela järnvägsindustrin i Indonesien statlig och detta innebär en betalningsstark potentiell köpare och sikte på riktigt stora orders.
Men inte bara det – en order här skulle innebära både en prestigeorder och ett genombrott, vilket öppnar upp för en rejäl expansion i hela Asien!
I gårdagens pressmeddelande framgick även att Business Sweden kommer hjälpa till med kontakterna med departementen och ledningen i statliga järnvägsbolaget Kereta Api Indonesia.
Analysen härifrån
Det lilla svenska bolaget Railway Metrics & Dynamics (RMDX) har nu en fot i dörren, in till den asiatiska tågmarknaden – potentiellt via en första genombrottsorder med Kereta Api Indonesia, ett statligt indonesiska järnvägsbolag.
Railway Metrics & Dynamics (RMDX) är i dag värderat till ynka 47 MSEK och ur ett fundamentals perspektiv framstår detta som mycket lågt givet ett genombrott i Indonesien och Asien.
Notera då att RMD nyligen fick orders både i maj och juni detta år (2024):
2024-06-25: RMD får order på sensorer från VÄTE Rail på 90 vagnar och 20 lok
2024-05-23: RMD får order från TX Logistik på 100 backkameror
Railway Metrics & Dynamics (RMDX) grundades av Jan Lindqvist som sysslat med tåg i 28 år. I gårdagens intervju här hos Dagens Börs framgick att Jan även tidigare arbetat i ledningen för ett amerikanskt bolag, där han sålde järnvägsprodukter för åtskilliga miljarder (se urklipp nedan från intervjun med Jan):
Berätta lite om dig själv och om din egen bakgrund!
Jan Lindqvist (VD) RMD: Från början är jag ingenjör inom Försvarets Materielverk (FMV), sedan VD för NACO Europe AB, ett USA ägt bolag. Moderbolaget i Chicago tillverkade 100 000 järnvägs bogier och senare 250 000 hjul. Jag ansvarade för att utveckla den europeiska järnvägsmarknaden och under min ledning sålde vi järnvägsprodukter för flera miljarder.
Källa: Intervju med Jan Lindqvist i Dagens Börs
Länk till intervjun: https://dagensbors.se/jan-lindqvist-vd-rmd/
Vår bedömning är att Railway Metrics & Dynamics (RMDX) är på väg upp genom 3,60 kr detta år och vi höjer målområdet till 4-6 kr.
Sammanfattningsvis: Railway Metrics & Dynamics (RMDX) meddelade igår att bolaget kan vara nära ett genombrott i Indonesien och på sin sida har man nu Business Sweden som ägs av staten och privata intressen – som kommer att hjälpa RMD med kontakterna med departementen och ledningen i statliga järnvägsbolaget Kereta Api Indonesia. Vi höjer målområdet ill 4-6 kr.
Du finner de senaste analyserna på Railway Metrics and Dynamics RMDX inne i ”Analysbiblioteket”.
https://dagensbors.se/analysbiblioteket/
Railway Metrics and Dynamics dagsdiagram, diagram källa: infrontfinance.com/ Dagens Börs
Fotnot: Författaren till denna artikel har inga aktier i detta bolag.
Friskrivning: Detta är en teknisk analys och en gissning om framtiden. Ingen kan veta framtiden och denna analys skall därför inte ses som någon rekommendation att handla aktier eller andra finansiella instrument.
